نشانه‌های خراب بودن یا شل شدن پیچ فن و قطعات کولر

چگونه متوجه شویم که مشکل صدای کولر یا عدم باددهی آن مربوط به پیچ‌هاست؟ به این نشانه‌ها توجه کنید:

1. صدای تیک‌تیک یا تق‌تق مداوم: اگر به محض روشن کردن کولر، صدایی شبیه به برخورد دو قطعه فلزی شنیدید، احتمالاً پیچ فن یا پیچ فولی شل شده و قطعه روی شفت بازی می‌کند.
2. کاهش ناگهانی پرتاب باد: موتور روشن است و صدای کارکرد آن می‌آید، اما باد ناچیزی از کانال وارد خانه می‌شود. در این حالت فولی یا فن به دلیل شل شدن پیچ هرز می‌گردند و شفت دورانی را به پروانه منتقل نمی‌کند.
3. لرزش شدید بدنه کولر: شل شدن پیچ‌های پایه موتور باعث می‌شود دینام در جای خود تکان بخورد و این لرزش به تمام بدنه فلزی کولر منتقل شده و صدای مهیبی ایجاد کند.

راهنمای گام به گام تعویض پیچ فن کولر آبی

اگر پیچ فن کولر شما هرز شده یا در اثر زنگ‌زدگی بریده است، می‌توانید با رعایت مراحل زیر آن را تعویض کنید:

* مرحله اول (ایمنی): برق کولر را از فیوز اصلی قطع کنید تا خطری شما را تهدید نکند.
* مرحله دوم (دسترسی): یکی از درهای کولر (سمت فولی و تسمه) را باز کنید.
* مرحله سوم (بررسی شفت): با دست پروانه را کمی تکان دهید تا محل اتصال آن به شفت و جایگاه پیچ فن را پیدا کنید.
* مرحله چهارم (باز کردن پیچ قدیمی): به کمک آچار مناسب (معمولاً آچار بوکس یا تخت مناسب سایز پیچ)، پیچ قدیمی را باز کنید. اگر پیچ زنگ زده و سفت است، کمی اسپری روان‌کننده (WD-40) روی آن بزنید و ۱۰ دقیقه صبر کنید.
* مرحله پنجم (بستن پیچ نو): پیچ نو و گالوانیزه خریداری شده از موتوژن غرب را در جای خود قرار دهید. قبل از سفت کردن، مطمئن شوید که انتهای پیچ دقیقاً روی قسمت صاف (تخت) شفت قرار گرفته باشد. سپس آن را کاملاً محکم کنید تا هیچ‌گونه بازی نداشته باشد.

چرا خرید پیچ استاندارد از موتوژن غرب؟

شاید تصور شود تهیه پیچ از هر ابزارفروشی امکان‌پذیر است، اما پیچ‌های متفرقه موجود در بازار به دلیل عدم داشتن آبکاری گالوانیزه ضخیم، در کمتر از یک ماه داخل محفظه مرطوب کولر زنگ می‌زنند و مغز آن‌ها خورده می‌شود. هرز شدن یا بریدن پیچ در بررسی‌های فنی بعدی، باز کردن قطعات را غیرممکن می‌کند.

ما در مجموعه موتوژن غرب، تمامی قطعات جانبی کولر آبی از جمله فن پروانه ، پمپ اب کولر ، انواع دینام  اکبند و دینام استوک و انواع پیچ‌های تخصصی کولر را با بالاترین کیفیت آلیاژی و پوشش ضد زنگ شرکتی عرضه می‌کنیم تا خیالتان از بابت دوام قطعات راحت باشد.

-----------------------------------------------------

سوالات متداول خریداران (FAQ)

۱. چرا پیچ فن کولر مدام شل می‌شود؟
> علت اصلی آن لرزش‌های بیش از حد کولر به دلیل بالانس نبودن پروانه، خرابی یاتاقان‌ ها یا سفت بودن بیش از حد تسمه است. همچنین استفاده از پیچ‌های بدون واشر فنری یا رزوه‌های نامناسب باعث شل شدن مجدد آن می‌شود.

۲. اگر پیچ فن کولر هرز شد یا برید، چطور آن را خارج کنیم؟
> اگر سر پیچ بریده شده باشد، باید به کمک ابزار مخصوص (قلاویز چپ‌گرد) یا با جوش دادن یک مهره کوچک به سر باقی‌مانده پیچ، آن را بیرون بکشید. در غیر این صورت ممکن است مجبور به تعویض کامل فندک یا پروانه شوید.

۳. آیا جنس پیچ‌های کولر آکبند موجود در سایت ضد زنگ است؟
> بله؛ تمامی پیچ‌های عرضه شده در فروشگاه موتوژن غرب مخصوص محیط‌های مرطوب صنعتی طراحی شده و دارای پوشش گالوانیزه مقاوم در برابر اکسیداسیون و زنگ‌زدگی هستند.

۴. پیچ پولی موتور باید چقدر سفت شود؟
> این پیچ باید به اندازه‌ای سفت شود که فولی هیچ‌گونه حرکت افقی یا دورانیِ هرز روی شفت دینام نداشته باشد. سفت کردن بیش از حدِ غیرمجاز نیز ممکن است باعث هرز شدن رزوه آلومینیومی یا چدنی فولی شود.
 

۵. آیا برای تعویض پیچ کولر نیاز به تخصص خاصی است؟
> خیر؛ با داشتن یک دست آچار تخت یا آچار آلن ساده و رعایت نکات ایمنی (قطع برق)، خودتان به راحتی می‌توانید پیچ‌های فن، فولی یا پایه‌ها را تعویض و رگلاژ کنید.